ການປະສານກັນຂອງອຸປະກອນພະຍາ Thai ສຳລັບ "ທາງລົດແລະຕົ້ນ" ຂອງລາວ-ລາວ

ທາງรถไฟຈีນ-ລາວເรີມຕົ້ງແຕ່ກຸ່ນມິ້ງ ໃນແຂວງຍຸນນານ ຄິນປະຫຼິດ ເປັນພື້ນທີ່ຢູ່ເບິ່ງເໜືອງ ແລະສິ້ນສຸດທີ່ຫົວຄົນວຽງຈັນ ເປັນຫົວຄົນຂອງປະເທດລາວໃນເໜືອງໃຕ. ທາງໄລຍະທັງໝົດຮັບການປະສົມປະສານຂອງເทັກນິກຈີນ ແລະມີ 3 ຂົນ ເຊິ່ງແມ່ນ: ຂົນກຸ່ນ-ຍຸນ, ຂົນຍຸນ-ມໍ, ແລະຂົນໂບເຕັນ. ຕຳຫຼວດຂອງທາງໄລຍະແມ່ນ 400 ກິໂລເມັດ ບິນທີ່ເປັນสะ昀ຸກ ແລະ ອຸโมງຄື 62.6% ແລະ ການອອກແຜນເລື່ອງທາງແມ່ນ 160 ກິໂລເມັດ/ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງທົ່ວໄປ ເວລາທີ່ໃຊ້ເດີນທາງຈາກຫົວຄົນວຽງຈັນ ເຖິງໂບເຕັນແມ່ນ 3 ຊົ່ວໂມງ.

ທາງໄຟ້ອນຂອງປະເທດຫຼາຍເປັນການເປີດເຜີຍທີ່ແປງແປງ ແລະ ການສົ່ງອຸບັດທະນຸດທີ່ເປັນພື້ນຖານມີຂໍ້ມູນທີ່ສູງກວ່າ ເລີ່ມຕົ້ນ ອຳນວຍຄວາມສະຖິລ ແລະ ສະຖິລ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະຖິລ.

ອຸບັດທະນຸດທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງລະບົບອຸບັດທະນຸດທີ່ເປັນພື້ນຖານ ໄດ້ເປັນການສົ່ງອຸບັດທະນຸດທີ່ສູງກວ່າ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຈາກລູກຄ້າທັງ ໃນການເປີດເຜີຍ ແລະ ການເປີດເຜີຍ.