Integration von Stromanlagen für die „Belt and Road“-Initiative der China-Laos-Eisenbahn

Die China-Laos-Eisenbahn beginnt im Norden in Kunming, Provinz Yunnan, China, und endet im Süden in Vientiane, der Hauptstadt von Laos. Die gesamte Strecke verwendet chinesische technische Standards und besteht aus dem Abschnitt Kunyu, Yumo und Boten. Die Streckenlänge beträgt 400 km, der Anteil an Brücken und Tunneln ist 62,6 % und die Designgeschwindigkeit beträgt 160 km/h. Normalerweise beträgt die Fahrzeit von Vientiane nach Boten nur drei Stunden.

Internationale Eisenbahnen werden einem wechselnden Außenumfeld gegenübergestellt, und die Infrastruktur hat höhere Anforderungen an Stabilität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Elektrizität.

Die integrierte Stromkommunikationslösungsanwendung hat die technischen Anforderungen des Hochgeschwindigkeitsprojekts erfüllt und wurde sowohl technisch als auch in Bezug auf praktische Anwendungen von den Kunden sehr anerkannt.